шестерня ведущая колесного редуктора ЛуАз п,о 1.6 (luazicus) лист1

шестерня ведущая колесного редуктора ЛуАз п,о 1.6 (luazicus) лист2

шестерня ведомая колесного редуктора ЛуАз п,о 1.6 (luazicus) лист3

шестерня ведомая колесного редуктора ЛуАз п,о 1.6 (luazicus) лист4

доработка тормозного диска мазды

переходная плита кл. ВАЗ-ЛуАз,ЗАЗ

справа серийная ведущая шестерня четвертой передачи. Слева блок шестерен четвертой передачи с повышенным передаточным числом изготовленный по чертежам Terra Inc

варианты наборов колесного редуктора

схема циркуляции тосола в системе охлаждения с двумя радиаторами от Оки (luazicus)

шестерня ведомая 4-й повышенной передачи фрагмент1

шестерня ведомая 4-й повышенной передачи фрагмент2

шестерня ведомая 4-й повышенной передачи фрагмент3

шестерня ведомая 4-й повышенной передачи фрагмент4

шестерня ведущая 4-й повышнной передачи фрагмент1

шестерня ведущая 4-й повышнной передачи фрагмент2

шестерня ведущая 4-й повышнной передачи фрагмент3

шестерня ведущая 4-й повышнной передачи фрагмент4

крышка подшипника первичного вала (дисковые тормоза) дорабатывается при монтаже под контровку болтов

корпус манжеты оси колеса (дисковые тормоза)

преходники для установки колесных дисков от Нивы на Луаз

Приспособление для развальцовки наконечников тормозных трубок ЛуАза

плита переходная 2108-968 часть первая

плита переходная 2108-968 часть вторая

удлинение передних рычагов подвески рис. 1

удлинение передних рычагов подвески рис. 2

этот эскиз пригоден только для моего варианта установки Газелевского рр. При размещении рулевого редуктора в другом участке подкапотного пространства положения отверстий изменятся. Верхнее отверстие под боковой откос не показано и сверлится по месту при монтаже. Рулевая сошка укорачивалась на 40 мм (острый руль) для соблюдения пропорции со штатной системой укорачивать надо на 55 мм

Переходная проставка под колёсный диск Нивы